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    sur les rails

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    carillon

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    sur les rails

    Message  carillon le Mar 17 Oct - 6:44


    potier

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    erreur

    Message  potier le Mar 17 Oct - 6:57

    question 41 cl a fait une erreur ce n est pas chavanon mais chevanon

    teufteuf

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    Re: sur les rails

    Message  teufteuf le Mar 17 Oct - 7:15

    Bonjour j'ai trouvé la 40et42 mais ça coincé pour la 41 bonne journée à +
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    anny16

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    Question 14

    Message  anny16 le Mar 17 Oct - 7:43

    Bonjour

    Et ben encore des neurones qui vont s'envoler. Pour ma part j'ai trouver la 40  mais les 2 autres sont encore à vérifier. Pour la 41 apparemment c'est bien plus long que ce que je pensais et pour la 42 il faut que je cherche encore j'ai une réponse mais je n'en suis pas sûr. Voila les amis à bientôt

    Java

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    Re: sur les rails

    Message  Java le Mar 17 Oct - 7:45

    bonjour aujourd'hui j'ai trouvé les réponses de la 40 et 42 mais plus difficile pour la 41. on va continuer à chercher. bon courage

    rustine

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    Re: sur les rails

    Message  rustine le Mar 17 Oct - 9:04

    pour moi
    question 40 réponse d
    question 42 réponse a
    ^pour la 41 je cherche encore

    jama16

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    Sur les rails

    Message  jama16 le Mar 17 Oct - 9:15

    Réponse 42: A- Paris Orléans en raison de l'exploitation de la ligne par la société des chemins de fer Paris Orléans .

    lajasse

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    sur les rails

    Message  lajasse le Mar 17 Oct - 9:24

    Bonjour, j'ai trouvé ceci .... j'espère que cela aidera. Pour une fois que je peux aider
    Histoire et patrimoine
    Linars et le Chemin de Fer : une vieille histoire
    A Chevanon, l'ancien pont en pierre du chemin de fer
    Linars et le Chemin de Fer :
    une vieille histoire
    La ligne d’intérêt local d’Angoulême à Rouillac fut ouverte le 19 novembre 1889 par la Compagnie CFD. Le train s’arrêtait aux gares de Vénat, Fléac, Saint-Saturnin, Hiersac et Asnières. Longtemps, la municipalité de Linars batailla pour enfin obtenir une halte, un arrêt facultatif à Chevanon juste après le pont en pierre sur la Nouère.
    Ainsi ce train à vapeur tiré par une locomotive Couillet de 17 t passait à Chevanon à 6 H 46 et arrivait à 7 H 52 à Rouillac. Cette machine emportait 1700 litres d'eau. Les linarsais pouvaient se rendre aussi à Angoulême en 1 h 30 min environ. Pour les voyageurs, la CFD disposait de 5 voitures de 1ère et 2ème classe et de 8 voitures de 3ème classe. A Chevanon, il n'y avait ni chef de gare, ni chef de station, ni garde-barrières.
    En 1896, le Président de la République, Félix Faure, emprunta ce train pour assister à des manœuvres militaires vers Rouillac.
    En 1914, le Petit Rouillac participa à la mobilisation des soldats. La fréquence des trains fut diminuée du fait de l'absence de chauffeurs ou d'ouvriers chargés de l'entretien des voies et de la pénurie de charbon.
    Cette ligne fut fermée le 31 mars 1950.
    La rue du Petit Rouillac dans le quartier du Portail nous rappelle le passage de ce train qui roulait en moyenne à 25 km/h !
    Et quelques 67 années plus tard, en 2017, un nouveau train, plus rapide pourrait traverser la commune en passant par…….Chevanon.
    Bibliographie: - " Chemins de fer en Charente" CDDP -2006 & "Voyages au temps de la vapeur" CDDP - 2010 de Henry Le Dirain et Yvette Renaud.
    - " Le Petit Rouillac" SEFCO - 2013- Yvette Renaud.
    - " Les premiers pas du chemin de fer en Charentes" Dominique Audet-Perrier - Le Croit Vif.
    - "Le train en Poitou-Charentes" Yves Le Dret - Les Chemins de la Mémoire.
    Linars et la guerre de 14-18 : soldats morts

    sylvie

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    question 41

    Message  sylvie le Mar 17 Oct - 9:34

    Linars et le Chemin de Fer :
    une vieille histoire
             La ligne d’intérêt local d’Angoulême à Rouillac fut ouverte le 19 novembre 1889 par la Compagnie CFD. Le train s’arrêtait aux gares de Vénat, Fléac, Saint-Saturnin, Hiersac et Asnières. Longtemps, la municipalité de Linars batailla pour enfin obtenir une halte, un arrêt facultatif à Chevanon juste après le pont en pierre sur la Nouère.
            Ainsi ce train à vapeur tiré par une locomotive Couillet de 17 t  passait à Chevanon à 6 H 46 et arrivait à 7 H 52 à Rouillac. Cette machine emportait 1700 litres d’eau.  Les linarsais pouvaient se rendre aussi à Angoulême en 1 h 30 min environ. Pour les voyageurs, la CFD disposait de 5 voitures de 1ère et 2ème classe et de 8 voitures de 3ème classe. A Chevanon, il n’y avait ni chef de gare, ni chef de station, ni garde-barrières.
           En 1896, le Président de la République, Félix Faure, emprunta ce train pour assister à des manœuvres militaires vers Rouillac.
    En 1914, le Petit Rouillac participa à la mobilisation des soldats. La fréquence des trains fut diminuée du fait de l’absence de chauffeurs ou d’ouvriers chargés de l’entretien des voies et de la pénurie de charbon.
        Cette ligne fut fermée le 31 mars 1950.
       La rue du Petit Rouillac  dans le quartier du Portail nous rappelle le passage de ce train qui roulait en moyenne à 25 km/h !
       Et quelques 67 années plus tard, en 2017, un nouveau train, plus rapide pourrait traverser la commune en passant par…….Chevanon.
    Bibliographie: – ” Chemins de fer en Charente” CDDP -2006 & “Voyages au temps de la vapeur” CDDP – 2010 de Henry Le Dirain et Yvette Renaud.
    – ” Le Petit Rouillac” SEFCO – 2013- Yvette Renaud.
    – ” Les premiers pas du chemin de fer en Charentes” Dominique Audet-Perrier – Le Croit Vif.
    – “Le train en Poitou-Charentes” Yves Le Dret – Les Chemins de la Mémoire.
     

    titus16

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    Re: sur les rails

    Message  titus16 le Mar 17 Oct - 10:15

    La gare d'Angoulême, ou gare du PO, d'où son nom, gare d'Orléans, a été construite incorporant une partie de l'ancien Collège royal de la Marine et inaugurée officiellement le 10 octobre 1852 par Napoléon III6. La gare de la Compagnie des Charentes qui deviendra gare de l'État, est construite de l'autre côté de l'avenue Gambetta. Cette gare hébergeait initialement le trafic entre Saintes, Angoulême et Limoges, dont la ligne a été inaugurée en 1875 (un deuxième tunnel sous la ville a dû être creusé, aujourd'hui tunnel routier)7. Ce bâtiment modeste, qui devait avoir un étage qui n'a jamais été construit a été détruit par un bombardement durant la Seconde Guerre mondiale.

    teufteuf

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    Re: sur les rails

    Message  teufteuf le Mar 17 Oct - 10:31

    Je suis d'accord pour la 40 -18 /02/2017 par François Hollande
    Pour la 42 Paris Orléans
    Merci pour la 41 car je n'avais pas trouvé malgré mes. Recherche depuis ce matin 6 h

    jama16

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    Sur les rails

    Message  jama16 le Mar 17 Oct - 10:42

    Je pense que tu fais erreur teufteuf , la réponse à la question 40 est la D , le 28 février .
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    Pénélope

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    Re: sur les rails

    Message  Pénélope le Mar 17 Oct - 10:47

    Exactement, l'inauguration a eu lieu de 28 FEVRIER 2017 par François HOLLANDE, donc réponse D.

    coco touvre

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    sur les rails

    Message  coco touvre le Mar 17 Oct - 10:55

    question 42 reponse a

    teufteuf

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    Re: sur les rails

    Message  teufteuf le Mar 17 Oct - 11:53

    Tout à fait 28/02 /2017 milles excuses merci

    pironaise

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    SUR LES RAILS

    Message  pironaise le Mar 17 Oct - 13:27

    La 41 : Ainsi ce train à vapeur tiré par une locomotive Couillet de 17 t passait à Chevanon à 6 H 46 et arrivait à 7 H 52 à Rouillac. Cette machine emportait 1700 litres d’eau. Les linarsais pouvaient se rendre aussi à Angoulême en 1 h 30 min environ.

    cagouille

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    Re: sur les rails

    Message  cagouille le Mar 17 Oct - 14:40

    Pénélope a écrit:Exactement, l'inauguration a eu lieu de 28 FEVRIER 2017 par François HOLLANDE, donc réponse D.


    tout a fait d'accord avec pénélope

    BIBICHE

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    Re: sur les rails

    Message  BIBICHE le Mar 17 Oct - 14:49

    Bonjour

    Question 40 wwwcharentelibre.fr inauguration le 28 février 2017
    Question 41 : https://www.linars.fr/2017/08/20/le-patrimoine-de-linars
    Question 42 : en demandant le nom de l'actuelle gare d'angouleme au xx siècle, on trouve de suite GARE PARIS ORLEANS
    A DEMAIN

    chris2

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    41 le voyage

    Message  chris2 le Mar 17 Oct - 15:11

    Bonjour,
    Je trouve une incohérence dans les 4 réponses possibles.
    Dans le livre de Yvette RENAUD "au temps de la vapeur - Le Petit Rouillac" paru en 2013, à la page 69 il est écrit ceci :

    • Vers Linars et Chevanon


    1. Au ... jusqu'à la gare"
    2. Après avoir coupé la route des Bertons, le tracé traverse la commune de Linars par le hameau du Portail. Longtemps, la municipalité a bataillé pour obtenir une halte, un arrêt facultatif à Chevanon. De là, les Linarsais pouvaient se rendre à Angoulême en une trentaine de minutes. La voie franchit la Nouère à Chevanon, sur un beau pont de pierre. Enfoui sous les ronces, le pont a été dégagé en 2013 ... pour le passage de la LGV, la ligne à grande vitesse.


    Par ailleurs dans le même livre, à plusieurs reprises sont repris les horaires entre Angoulême et Rouillac, dont ceux de 1896 avec :

    1. Saint-Saturnin / Angoulême : en 37mn pour les 3 trains quotidiens
    2. Fléac / Angoulême : en 22mn pour les 3 trains quotidiens.


    Chevanon se situant à mi-chemin environ entre Saint-Saturnin et Fléac, j'en déduit qu'il ne faut que 30mn pour rejoindre Angoulême.
    A noter aussi que les horaires sont donnés entre Angoulême et Rouillac pour 1H32mn!...


    Chercher l'erreur!....



    Par ailleurs, il y a manifestement une erreur d'1 heure dans l'écrit qui apparait sur le site de la mairie de LINARS. Avec une moyenne de 25 km/h, il faut bien 1h30 pour faire Angoulême -Rouillac (environ 37 km) et 30mn pour faire Chevanon-Angoulême (environ 12km)
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    anny16

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    Question 14

    Message  anny16 le Mar 17 Oct - 15:12

    Re depuis ce matin à faire des recherches pour la 41. Si ça veut bien fonctionner je vous met ce que j'ai trouver

    La ligne d'intérêt local d'Angoulême à Rouillac fut ouverte le 19 novembre 1889 ... Le train s'arrêtait aux gares de Vénat, Fléac, Saint-Saturnin, Hiersac et Asnières. ... Les linarsais pouvaient se rendre aussi à Angoulême en 1 h 30 min
    environ. ...

    Pour les autres réponses pas de problèmes j'ai les mêmes que vous.
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    carillon

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    41

    Message  carillon le Mar 17 Oct - 15:30

                    traçé du petit Rouillac par google



                                         https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1JJS5H8YDUJ1Ca7OLGzd9cNVvRXs&hl=en_US&ll=45.767809164388254%2C-0.11433185000009871&z=11
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    titounette

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    Re: sur les rails

    Message  titounette le Mar 17 Oct - 18:06

    Bonsoir. J arrive un peu tard, vous avez tout trouvé. A 6h je ne n avais que la réponse a la 40. J ai cherché longtemps pour trouver les autres. Et je trouve les mêmes réponses que vous. A demain pour de nouvelles questions.

    begonia

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    quest 41

    Message  begonia le Mar 17 Oct - 18:41

    d'accord avec chris2  c'est bizarre !
    la réponse A semble plus cohérente pour la 41!
    je ne joue que pour le plaisir , pas d'envoi de jeu pour ma part
    Bonne soirée !

    paupiette

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    question 42

    Message  paupiette le Mar 17 Oct - 18:49

    je confirme reponse A

    Lim16

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    sur les rails

    Message  Lim16 le Mar 17 Oct - 20:36

    bonsoir,
    Si comme vous, j'ai trouvé les réponses aux questions 40 (D) et 42 (A), par contre, j'ai séché sur la question 41.Merci à vous qui nous avez communiqué le résultat de vos recherches.
    Bonne continuation.

    ,


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